

Purkaminen alkoi mukavasti. Ei ollut mitään suurempia ongelmia. Vinkiksi joka suunnittelee samaa, niin viimeiseksi kannattaa laikata pitkittäiset runkopalkit. Ne saa helposti sisäpuolelta isolla rälläkällä, kun irrottaa lattiapellin runkopalkin kohdalta. Keula on nyt kokonaan irti. Jos tota yrittäisi tehdä ajokuntoiseksi mitenkähän vaikea olisi saada vaihdevivusto toimimaan?
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti