Säädin Postiautosta venttiilit. Imu 0,30, pako 0,35. Muuten oli ihan ok, kolmosen ja nelosen imut säädin pienemmäksi. Muttei nekään paljoa ollut pielessä. Samalla tiivistän ventiilikopan tiivisteen, vaihdan termostaatin ja tarkistan sytytyksen.
Volvon B18/B20 moottoreissa taitaa olla ominaisuus, että venttiilin säätöruuvit katkeaa. Keväällä Peevelistä katkes, tänään Mr. M soitteli ja kävi hakemassa uuden omaan Amazoniinsa. Yksi oli katkennut aukaistaessa. Varaosa keinovipuakselissakin yli yksi katkennut säätöruuvi. Materiaali vaikuttaa todella kovalta.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti