Saabia olen käynnistellyt ja tutkinut sen sielunelämää. Vaihdelaatikosta kakkonen ja nelonen on hukassa. Kakkonen löytyy kakkosen ja nelosen välistä, nelonen loksahtaa joskus paikoilleen, mutta harvoin.
Moottori käy nyt eri tavalla. Vanha moottori kuulosti, että pakoputki on hajalla auton alta. Nyt on sama pakoputkisto eikä enää kuulu pakoputken pörinää, niin äänen lähteenä oli moottori?
Ongelmana on ollut lämpöjen nouseminen. Nyt näytti lämpöjen pysyvän kurissa. Lämmityslaitteen kenno oli ainakin tukossa. Vaihdoin nesteitä ja laitoin painetta ilmausruuvin kautta, niin lämmöt pysyivät kurissa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti