Lämmittelin varaosa jarrusatulan ilmausruuveja eilen ja laitoin ruosteenirrotusainetta. Aamulla molemmat irtosivat ehjinä. Otin autossa olleesta jarrusatulasta toisen puolen ja varaosasatulasta tämän puolen missä on ilmausruuvit.
Jarrusatula on tehty kahdesta puolikkaasta mitkä on vain neljällä pultilla kiinni. Näitä on helppo purkailla ja kasailla. En vain ymmärrä miksi volkkarin satuloissa on kaksi ilmausruuvia? Ylhäällä ja alhaalla....
Aamuvuorossa on se kätevä puoli, että emäntä saa tuotua isoolta kirkolta varaosat iltavuoroon. Illalksi pitäisi saada ilmausruuvit niin saa jarrut ilmattua ja pääsee koittamaan miten jarrut toimii.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti