Peeveli päivä

Tänään sain maalattua lokasuojan. Lokasuoja onnistui kohtuullisesti. Takavalolle tuleva tötterö meni ihan pieleen. En ymmärrä mistä kaikki roskat siihen tuli. Pitää hioa uusiksi ja maalata sitten etulokasuojan kanssa uudestaan. Lokasuojaan tuli ihmeen vähän roskia. Olinkin kyllä poikkeukselliseb huolellinen. Kastelin lattiat, pressutin seinät ja pyyhin moneen kertaan.

Ajattelin myydä pappa-tunturin. Alkuperäiskuntonen -73. Pari ihmistä on soittelut. Yksi käynyt katsomassa ja toinen tulossa. Eka oli kauppamies ja olisi ostanut jos olisi saanut halavalla. Hintapyyntö 900e. Tarjosi aluksi 400e ja nosti vähän kun oli lähdössä.
Toinen vaikutti myös kauppamieheltä. Harrasteli kuitenkin autoja. Kattellaan. Jos saa hävitettyä, niin pitää tilata niillä rahoilla Peeveliin osia.

Netissä taas

Oltiin ilman nettiä. Nyt on nettiyhteys. Jatketaan päivitystä. Koitan kertoilla mitä olen 'off-linen' aikana saanut aikaiseksi.

Tänään sain vedettyä Peevelin lokasuojaan hiontavärin. Vedin eka happovärin. Jostain syystä se alkoi kupliin muutamassa paikassa. Hioin lokasuojan kevyesti ja vedin hiontavärin päälle. Se ei enää tehnyt mitään temppuja.

Apukuskin puoleisen lokasuojan tein jo aiemmin. Vaihe 1. Hiekkapuhalla takapuoli 2. maalaa takapuoli pensselillä POR-15 maalilla. Ja sitten näkyvän puolen kimppuun.

Kuskin puolella oli yllätys. Tiesin kyllä, että auton korjaus on jäänyt kesken. Lokasuoja oli kiinni muutamalla ruuvilla, kun kiinnityskohdat oli kadonnut hiekkapuhalluksessa. Pellin tilalla oli alumiini-teippiä ja massaa. Siitä on hyvä jatkaa, kun mätää peltiä ei tartte poistaa. Nopeuttaa tekemistä huomattavasti.

Selityksiä

Netti on ollut poissa pelistä viime päivityksestä. Jotain pientä oon saanut aikaiseksi. Kun netti taas pelittää niin laitan kuvia ja tekstiä.

Vaakku

Iltasin olen yrittänyt kasailla Vaakkuakin. Keula on kasassa. Puskuri pitää maalata uudestaan ja ostaa ehjät vilkun lasit.
Seuraavaksi kasailen hyttiä. Penkki on täysin ehjä mutta penkinpäällinen on värjännyt sen hassun väriseksi.Eiköhän se puhtaaksi saada kemikaaleilla ja kovalla tarmolla.

hiekkapuhallusta

Juniori ajeli innokkaasti mönkkärillä.

Hiekkapuhaltelin ajankuluksi lokasuojaa. Pitää yksi paikka hitsata ja tehä viimeistely puhallus.
Sain hitsattua käyttö auton helmankin. Vielä sen viimeistely ja laturin ja ohjaustehostimen hihnat vaihtoon, niin huolto on täydellinen.

käyttis

Tänään tuli jatkettua käyttiksen kunnostusta. Takajarrut on pitänyt kitinää niin kuvittelin, että jarrukengät pitäisi vaihtaa. Selvisin kuitenkin säätämällä kengät likemmäs rumpua.
Ihmettelen kuinka jarrukengät pysyy noin hyvänä. Autolla on kuitenkin ajettu 200tkm. Jarrut oli silti kuin uudet. Vertasin kenkiä uusiin, niin kulutus pintaa oli lähes saman verran.
Helma vaatii uutta peltiä. Viime katsastuksessa oli mainittu, että seuraavaan katsastukseen helma kannattaa korjata. Ihan oikeassa oli. Sain tänään ton hiekkapuhallettua ja siistittyä. Yksi peltikin on valmiina. Ellei huomenna sada niin hitsaan ton kuntoon.
Hiekkapuhalsin samalla Peevelin takakontin luukun sisäpuolen. Tosta pitää vielä irrotella tota äänieristysmattoa paremmin ennen maalaamista.
Juniori sai tänään mönkkärin. Ne on hienoja. Jaksaa kuljettaa tämmöstä isompaakin kuljettajaa.

1.päivä

Tänään huolsin käyttöautoa ja auttelin kaveria laittamaan moottoria takaisin. Mikään ei voi olla vaivalloisempaa kuin käyttöauton huoltaminen. Uudet autot ei vaan kiinnosta. Ruostukoot rauhassa.

Kajakki vedettiin tänään pihaan. Tässä pitäisi olla ihan uutta osaa esim. pakoputki ja laturi. Olen myös hiljalleen kasaillut Vaakkua. Auto on osittain purettu jo kymmenen vuotta sitten, niin jotkin osat on aika vaikea löytää tai muistaa mistä ne on irrottanut.

Ilon päivä

Sain tänään hävitettyä 99:n raadon pihasta. Seuraavana purkuun uudempi Saab. 96 vm.-79. Sen purkaminen pitäisi käydä joutuusammin. Yksinkertaisempi tekniikka ja tutumpi auto.

Puuhastelua

Sain tehtyä leikkimökkiin lattian. Tänä päivänä kierrätys on trendikästä. Muotitietoisena koko leikkimökki on kierrätystä. Edelliset omistajat hylkäsivät leikkimökin, kun katto päästi vedet sisälle. Purkasin mökistä kaiken märän materiaalin. Ainuat ostetut materiaalit on maali ja yksi rulla huopakatetta. Isän nurkista löytyi yksi rulla. Se ei riittänyt.

Tänään tuli Amazoniin kunnostettua jarruosaa. Toinen harrastajat oli ostanut kunnostetun etuakselin. Hän itse tarvitsi levylliseen akseliin osat, niin kaikki rumpujarruihin kuuluvat osat tuli myyntiin. Jarrukilvet ja tukivarsi oli hiekkapuhalletu ja maalattu. Jarrukengät, asennussarja ja sylinterit olivat uusia.

Tänään oli kaunis syyspäivä. Päivä kului purkaen Saabia. Sain nostettua moottorin pois. Aika äheltäminen. Vain siksi kun yksi kiinnitys pultti oli hankalassa paikassa. Enää loppu raadon pilkkominen, sitten voi tuoda seuraava romun pihaan.

Ambulanssi

Tänään tuli bongattua alkuperäinen Wageni ambulanssi. Erittäin siisti.

Jotain Saab osaa taas löytyi omiin kokoelmiin. Alkuperäistä saab tuotantoa. Erityisen tyytyvöinen olen 2-tahti saabin tupakkaluukkuun ja puskurin käpyyn.

Nyt mosse on purettuna. Seuraavaksi hiekkapuhallus. Tässä on monesta paikasta pistehitsisaumat revenny. Vaatii huolenpitoa sitten, kun ruosteista on päässy eroon.

-79 wagenista olen aukaissut jarruja. Samalla olen ettinyt korroosion jälkiä. Jotain pientä 30 vuotta vanhasta autosta löytyy.

aarteita

Myöhästyneenä syntymäpäivälahjana sain pari pienoismallia. Hienoja.

Tommoset mittarit löytys. Lämpömittari menee Peeveliin. Ehkä kierroslukumittarikin. Asteikko ainakin riittää.

Tommonen lavahärveli tuli bongattua lähietäisyydeltä. Komia.

Uus projekti

Tämmönen projekti tällä kertaa. Pitäs valmistua 2009 syksyllä.

Autokisat

Tänään oltiin kattomassa juniorin kanssa kilpa-autoja. Paikalla oli myös formula lupaus Markus Niemelä. Niemelä pääsi ajamaan itselleen vieraita autoja. Kuvassa olevan auton omistaja oli n.5 sekunttia nopeampi kuin Niemelä.

pv

Tänään käytiin isoolla kirkolla ostoksilla. Tommonen peltinen Pv tuli hankittua. Mittasuhteet pielessä, mutta jotenkin sympaattinen.

jarrut

Tämä päivä tuli tapeltua Amazonin jarrujen kanssa. Takajarrut tarvi säätöä. Toinen rumpu oli järjettömän piukassa. Tuin rumpua sorkkaraudalla maata vasten ja väänsi metrin jatkolla ulosvetäjää piukempaan. Tulos:vääntynyt sorkkarauta ja pyöränpultti. Laitoin sorkkaraudan tilalle rautakangen ja väänsin. POKS! Irtos. Pientä turmaa tuli pulteille. Rengas pysyy kuitenkin paikoillaan.

Tänään sain irrotettua takalokasuojan Peevelistä. Nätit massat. Joku on sen hiekkapuhaltanut. Reijät oli korjattu alumiiniteipillä ja massalla. Käyhän se niinkin. Onneksi oli kuitenkin hiekkapuhalluksen jälkeen maalattu. Ihmettelen vain miksei reikiä oltu hitsattu umpeen. Ei olisi ollut iso homma. Reijät helpossa paikassa.

Päivän askareet

Purkaminen on kivaa. Saabbi alkaa olemaan palasina. Tekniikka pois ja peltiosat pienemmiksi, että jaksaa kantaa romuläjään.

Ku muu väki oli nukkumassa, niin piti puuhastella jotain mistä ei tule meteliä. Tuli otettua PV:stä takakontin kansi pois. Pitää suoristaa toinen sarana. Jonkin verran kontista löytyy rupea. Pitää korjata ne. Ja irrottaa vielä apukuskin puoleinen lokasuoja. Sitten puhallan peräluukun kannen sisäpuolen, lokasuojan sisäpuolen ja maalaan ne.

Housut palaa

Tänään on appiukon synttärit. Saa lahjaksi kalapuntarin. Vanhan.

Oltiin huutokaupassa. Hienoa tavaraa oli paljon. Hinnat nousi vain persaukisen mielestä liian korkeaksi.

Aamulla olin rälläköimässä Saabin raatoa. Otin bensaletkun pois tieltä. Rälläköin poikittain takapenkin etupuolelta. Kuskin puolelta keskelle päin.Noin 1/3 rälläköity niin huomaan liekkejä. Housut palaa. Jalassa verkkarit. Ekana mielessä: housut nopeasti pois jalasta ja toivottavasti ne ei sula jalkoihin. Onneksi tuli ei tarttunut muihin vaatteisiin. Ja housut sain nopeasti pois jaloista. Sen verran jalat kerkesi lämpenemään, että kahdesta kohdasta paloi säärikarvat.

Ilmeisesti leikkasin toiselta puolelta bensaletkun. Ja siellä oli vielä sen verran bensaa, että se roiskahti housuihin ja rälläkän kipinä sytytty sen. Ensi kerralla muistaa olla varovaisempi. Ja tästä lähtien vieressäni on rälläköidessä tai hitsatessa vesiämpäri. Aina jotain sattuu, kun jotain tekee. Juniori näki kaiken ikkunasta. Hän oli kovasti huolissaan isäpapasta kauan aikaa.

Nyt alkaa olemaan viimeiset päivät nauttia kesäautoista. Tänään ainakin oli loistava päivä ulkoiluttaa tai laittaa kesäautoa talvikuntoon. Öljyt voi vaihtaa nyt tai sitten keväällä. Keväällä on mukava aloittaa autokausi, kun ei tarvitse rasvata käsiä. Auto kannattaa pestä ja vahata. Jos säilytystila on kylmä, niin kromiosat kannattaa suojata kotelomassalla tai suojavahalla.

kuva kesältä

Tässä kuva kesältä. Olen kateellinen. Tilava ja tyylikäs. Mitä muuta markailuautolta voi vaatia?

Tänään näkyi taivaalla hieno auringon halo. Taivas ei läheskään näyttänyt tuolta mitä kuvassa. Kuva on silti todella hieno.

Tänään oli synttärini. Ostin itselle synttärilahjaksi mm. tuon Bel-Airin. Amerikan autoissakin on oma viehätyksensä. Niiden arvot vain on kohonneet saavuttamattomiin. Mulle riittäisi, kun vain vois mennä joskus talliin ja käynnistää V8 ja vähän kaasutella. Lupulupu koneissa on niiiiin hienot käyntiäänet.

Ton kori mallin Bel-airien lisäksi Amerikan autoista kestosuosikkejani on 50-luvun lopun vuoteen -64 Impalat ja ensimmäisen sukupolven Mustangit.

Volvon uusia osia

Uudet osat on kivoja:) Tänään tuli B18/B20:sen sinkitty venttiilikoppa ja uudet Amazonin peilit. Mihin autoon osat menee ei ole vielä täyttä varmuutta. Peilit menee luultavimmin Amazoniin mikä odottelee projekti vuoroaan. Siihen on tullut kerättyä muutakin uutta osaa. Nähtäväksi vain jää, koska saan sen projektin edes alulleen.
Pitkäaikaisena haaveena on ollut rakentaa/ostaa viritetty B20:nen. Siihen tarkoitukseen venttiilikoppa olisi omiaan. Ei luultavasti kelpaa museoautoon?
Volvot on siitä kivoja harrastaa, että osia on hyvin saatavilla. Hinta on monesti suolainen, mutta se on jo paljon, että osia saa. Toisin kuin esim.2-tahtisiin Saabeihin. V4:s Saabeissakin on jo paljon osaa mitä ei löydy mistään uutena tai edes hyvänä käytettynä.

Purkaamista

Tänään sain purettua Saabia. Purkuautot tulee sillä perusteella, että itsellä on tarve jollekkin osalle. On helpompaa ja halvempaa hommata kokonainen auto, kuin ruveta metsästämään yksittäistä osaa.

Mitä autoista pitäisi säästää? Kaikki mahdollinen vai minkä tietää varmasti tarvitsevan? Tästä Saabista pistän jemmaan kaiken ehjän. Pyrkimyksenä on ainakin purkaa osat ehjänä, Vähänkin risa sisustan osa lentää roskalavalle. Sisusta on eri värinen kuin omassa projektissa. Virheettömät sisustan osat laitan jemmaan ja yritän löytää tarvitsijan.

Vanhat mankat on hienoja. Noitakin tulee keräiltyä. 70-luvun klassikoita löytyy vielä edullisesti. 60-luvun Blaupunkteista on hintojen osalta mopo lähtenyt käsistä.

Hiiret oli tykänny Saabista. Ne oli pitänyt sitä taukohuoneena. Ainakin autosta löytyneiden auringonkukan siemenien määrästä päätellen.

Höpinää

Parin päivän Pohojanmaan kiertueelta saavuttu takaisin kotio. Velipojan romut saatiin siirrettyä uuteen osoitteeseen.

Pari uutta peziä tuli kokoelmiin. Olen keräillyt pezejä vuodesta 2004. Jokunen on kertynyt. Pidän itseäni kuitenkin puuhastelijana verrattuna todellisiin keräilijöihin. En kerää kaikkia mahdollisia variaatioita enkä ole valmis sijoittamaan yhteen peziin sataa euroa.

Ensimmäinen kerta

Tässä blogissa puhutaan lähinnä autoista. Jotain muutakin tulee harrastettua. Niistä voidaan mainita jotain sivulauseissa. Kirjotan tätä itselleni. Näin voii muistaa paremmin tekemisiään. Mahdollista on, että remontit tulee paremmin dokumentoitua.

Tällä hetkellä projekti numero 1 on Kastenwagen vm.72. Sitä olen rakentanut kohta kymmenen vuotta. Kori alkaa olla kunnossa. Tänään sai moottoritila maalin.

Projekti numero 2. Saab 95 vm.75. Museorekisterissä. Museotarkistuksen 2000-luvun alussa on tehnyt joku sokea. Ei kehtaa viedä seuraavaan katsastukseen ennen pellittämistä ja maalaamista. Peltitöitä riittää. Onneksi tekniikka on toiminut hienosti.

Projekti numero 3. Vw microbus vm.78. Eli (puutteellinen) retkeilysisusta ja 2 l ruiskumoottori. Ei rekisterissä. Vaatii peltiä ja jarruremontin ennen rekisteröintiä.

Projekti numero 4. Volvo PV -64. Katsastus mennyt yli. Katsastus vaatisi vain uudet etuiskarit. Vaatisi myös ylimaalauksen ja kaikenlaista pientä huolenpitoa. Tällä on tarkoitus ajella ensi kesänä.

Projekti numero 5. Purkaa varaosiksi Saab 99 -75 LEA.

Projekti numero 6. Purkaa varaosiksi Kombiwagen -79.

Projekti numero 7. Purkaa varaosiksi Rättäri.

Tänään tuli juniorin kanssa purettua Saabia ja puhdistettua huutokaupasta löydettyä pöytää.