ID, Please

Tämne haettiin tänään Lupunlupun kanssa Otaniemestä. Seisonut 80-luvulta-2012 heinäladossa Hämeenlinnan seutuvilla. 2012-2014 Otaniemessä kaverin kaverilla.
Lähtee käyntiin ja sammuu. Pakoputki, kaasari ja vesipumppu vuotaa.

Volvo

Piston Cup

HIekkapuhallusta ja kuplia

Kuplassa uusi akku. Porasin lattiaan reijän ja laitoin läpiviennin kaasujavarten. Kysyin akkukauppiaalta (Lonsin Akku, suosittelen) tarviiko letkua laittaa ulos Kuplassa. Vastaus oli hieman kryptinen. Ellei auto ole oma, ei sillä ole väliä :)

Virtalukon irrotusta.

Volvo hiekkapuhalluksessa.

Chevroletti

Chevrolettiin tuli käyntihäiriö. Tehot ja tyhjäkäynti katosi. Vaikutti mielestäni polttoaine puolen vuodolta. Tutkiessani mahdollista vuotoa huomasin, että kannet ovat erilaiset. Toisella puolella on metallinen paluulinja ja toisella puolella menee letkulla.
Vika paikantuin taaimmaiseen suuttimeet ja sen paluuletkuun. Oli tarkoitus irrottaa letku niin koko nippa irtosi. Tämä oli jo aiemmin katkennut ja tilalle oli tehty viritys.
Yllättäen toi kikkare mistä paluulatket lähtee on sama kuin Transitissa. Luotettavan tuntuinen yhdistelmä Ford ja amerikkalainen diesel tekniikka.

aamu maalla

Kuplasta putsasin ovien sisäpuolelta hiekat ja laitoin kotelmassan. Lattiat sai peitokseen kumimatot.

Rakentelin työkalun, että sain säädettyä Volvosta aurauksen kohdalleen. Aloitin putsaamaan helmoja ja pohjaa. 

Pyryn parhaat

KuplanKuhmut -14

Hidas eteneminen

Tiiviste paikoillaan. Ikkunan alla oleva osa oli liian lyhyt. Hanurista oli.

Täräytin kotelomassaa reunoille ja polkimien alle.

Pyykit kuivuu

F250 vanne

Puskuriraudat ja kuplan moottoripeltejä kuivumassa.

Kuplia

Ilan Kuplasta akku nassahti.

Ilan Kuplan bensaletku.