![]() |
Fordin ja Kuplan osia |
![]() |
Palliksen moottorin takimmainen suojapelti. Kuplasta sopii suoraan toi mädäntyneempi osa. |
![]() |
Kuplan tankki. Oli yön saunassa vettä täynnä. Ei vuotanut. |
![]() |
Raudat oli tarkoitus antaa olla. Ei pysty, pakko putsata ja maalata. |
![]() |
Tankissa oli yksi pieni reikä. HItsatessa laajeni. Jostain syystä hitsisauma oli huokoista. Joutui useamman kerran hitsaamaan ja hiomaan. Nyt näyttäis pitävän vettä. |
![]() |
Fordin puskurista irrotin vetokoukun, töpselin ja rekisterikilven valon. Puskuri on vääntynyt muttei mun välineillä saanut suoristettua, niin hitsasin raot umpeen. |
![]() |
Fordin tankki sisältä. |
![]() |
Fordin rapsakka anturi. |
![]() |
Kuplan ja Fordin bensatankit. Tilasin Tank Sealeria millä tankit saa pinnotettua sisäpuolelta. Kuplan tankki vaatii pienen hitsauksen ennen pinnoitusta. |
![]() |
Fordin takapuskuri puhallettuna. Pitää vielä parannella. |
![]() |
Fordin jousituksen säätöhässäkkä. Purkasin atomeiksi. Uusi hiekkapuhallus ja maalaus. |
![]() |
Nämä raudat aiheutti tänään päänvaivaa. Helpotti huomattavasti kun huomasin vaihtaa raudat puolelta toiselle. Joku oli sekoittanut puolet. |