![]() |
| Fordin ja Kuplan osia |
![]() |
| Palliksen moottorin takimmainen suojapelti. Kuplasta sopii suoraan toi mädäntyneempi osa. |
![]() |
| Kuplan tankki. Oli yön saunassa vettä täynnä. Ei vuotanut. |
![]() |
| Raudat oli tarkoitus antaa olla. Ei pysty, pakko putsata ja maalata. |
![]() |
| Tankissa oli yksi pieni reikä. HItsatessa laajeni. Jostain syystä hitsisauma oli huokoista. Joutui useamman kerran hitsaamaan ja hiomaan. Nyt näyttäis pitävän vettä. |
![]() |
| Fordin puskurista irrotin vetokoukun, töpselin ja rekisterikilven valon. Puskuri on vääntynyt muttei mun välineillä saanut suoristettua, niin hitsasin raot umpeen. |
![]() |
| Fordin tankki sisältä. |
![]() |
| Fordin rapsakka anturi. |
![]() |
| Kuplan ja Fordin bensatankit. Tilasin Tank Sealeria millä tankit saa pinnotettua sisäpuolelta. Kuplan tankki vaatii pienen hitsauksen ennen pinnoitusta. |
![]() |
| Fordin takapuskuri puhallettuna. Pitää vielä parannella. |
![]() |
| Fordin jousituksen säätöhässäkkä. Purkasin atomeiksi. Uusi hiekkapuhallus ja maalaus. |
![]() |
| Nämä raudat aiheutti tänään päänvaivaa. Helpotti huomattavasti kun huomasin vaihtaa raudat puolelta toiselle. Joku oli sekoittanut puolet. |